505 Рампа-эстакада

- Удобная рабочая высота – рампа поднимает нижнюю часть шин на высоту примерно 600 мм, размещая шасси на высоте от 760 до 900 мм от пола, что позволяет работать под автомобилем сидя или лёжа;

- Возможность регулировки ширины рампы между колеями;

- Высокая грузоподъемность –  до 2000 кг, что позволяет работать практически со всеми легковыми автомобилями;

- Высокое качество – изготовлено при помощи плазменной  резки и полуавтоматической сварки в среде защитных газов из стали отечественного производства;

- Простота – легко монтируется и демонтируется, может лежать ровно, поэтому автомобиль может припарковаться на рампе, когда она не используется по прямому назначению;

- Рампа может быть установлена на специальные тележки для перемещения автомобиля вместе с рампой в любое место СТО;

- Рампа может использоваться со стендом развал-схождения (длина ровной горизонтальной площадки 4400 мм при ширине 410 мм, что позволяет устанавливать передние поворотные круги и задние сдвижные пластины);

- Рампа разработана для использования в помещениях с низким потолком, где невозможно установить обычный подъёмник;

- В рампе нет движущихся частей или дешевой гидравлики, которые могут быть опасными в работе.

FAQ

- Есть ли способ снять мои колеса и шины после того, как автомобиль установлен на рампе?

Да. У вас есть несколько вариантов, в зависимости от типа вашего автомобиля.

Вы можете использовать поперечную балку, чтобы приподнять переднюю или заднюю ось автомобиля бутылочным или любым другим домкратом.

 Вы можете разместить домкрат на одной из колей, а затем вывесить свой автомобиль с рампы так же, как если бы он был припаркован на земле.

Оба этих варианта обеспечивают снятие колес и выполнение работ по обслуживанию ходовой части.

- Как высоко рампа поднимает автомобиль?

Рампа поднимает нижнюю часть шин на 600 мм над уровнем пола, при этом ось ступицы располагается на высоте свыше 750 мм над полом.

- Надо ли поднимать выше?

Нет. Если автомобиль поднять выше, то для большинства людей будет неудобно дотягиваться до шасси. Ходовую часть, расположенную на высоте около 750 мм над полом, легко обслуживать не напрягаясь. Кроме того, если бы рампа была выше, то это было бы проблемой для низких помещений.

- Как работает балка для подъёма рампы?

Подъемная балка устанавливается таким образом, чтобы под неё можно было подвести подкатной домкрат. При этом балка не мешает проезду автомобиля. Для подъема рампы необходимо расположить седло (гнездо) подкатного домкрата под балкой.

- Как поднять рампу?

Для работы с рампой подкатной домкрат должен поднимать на высоту до 500 мм. Высота подхвата должна быть не более 120 мм, чтобы он подходил под балку. Большинство домкратов будут работать с рампой. Тем не менее, некоторые модели не подойдут.

- Какой длины рампа?

Длина каждой колеи 4500 мм. По отдельному заказу можно изготовить рампу любой длины. Колея состоит из двух частей, длина каждой части 2240 мм. Колеи рампы можно сдвинуть-раздвинуть на требуемую ширину.

- Можно ли отрегулировать ширину рампы?

Да. Ширина рампы может быть отрегулирована таким образом, чтобы можно было разместить всё: от джипа с негабаритными шинами и до минитрактора или карта. Ширина каждой колеи 410 мм.

-Что мне делать с рампой, когда я её не использую?

Ничего. Оставьте её в собранном виде. Рампу можно использовать в качестве места для парковки. Когда надо будет поработать с автомобилем, просто поднимите рампу с автомобилем подкатным домкратом, установите задние опоры, опустите на них рампу и работайте! Это займет всего одну минуту. Можно сложить одну колею на другую, положить их на опоры и использовать получившуюся горизонтальную поверхность в качестве верстака или стеллажа. Можно также сдвинуть колеи и разместить их под автомобилем, если позволяют клиренс и колесная база. Клиренс должен быть более 125 мм, расстояние между внутренними поверхностями шин более 820 мм.

- Можно ли уложить рампу на полу?

Да. Можно расположить колеи рампы на полу в гараже (потребуется несколько обрезков досок) и парковать на них автомобиль.

- Из чего изготовлена рампа?

Рампа изготовлена из прочной листовой стали отечественного производства. Толщина листов от 2 до 12 мм.

- Сложно ли собрать рампу?

Нет! Рампа общим весом 240 кг поставляется в разобранном виде. Вес самой тяжёлой части около 50 кг. Собрать рампу могут два человека за 10-15 минут. В первый раз может потребоваться несколько больше времени. Разобрать можно примерно за 5 минут. Все, что вам нужно - это пара гаечных ключей. Может справиться и один человек, но удобнее собирать вдвоём.

Меры предосторожности и меры безопасности

- Рампа мод. 505 слегка наклонена спереди назад. Поэтому всегда используйте колёсные башмаки или другие подкладки. Всегда пользуйтесь стояночным тормозом.

- Никогда не превышайте грузоподъемность 2000 кг.

- Используйте рампу только на плоских, ровных бетонных или асфальтированных поверхностях.

- Избегайте травы, грязи, гравия или других мягких поверхностей.

- Заезжайте на рампу и съезжайте с неё с очень низкой скоростью.

- Отрегулируйте расстояние между колеями для установки поперечной балки или под ваш автомобиль, если не используете поперечную балку.

- Медленно опускайте рампу на задние опоры. Резкое опускание опасно.

- Домкрат всегда опускайте медленно. Следите, чтобы руки и ноги не попали под опускающуюся колею.

- Держите посторонних вдали от рампы при её подъёме и опускании.

- Если шины или рампа мокрые, то для заезда на рампу следует пользоваться противоскользящими ковриками.